środa, 27 marca 2013

Ducati 1199 Panigale Experience:czyli darmowa jazda próbna

Ducati rusza z  nową akcją jazd próbnych, po najlepszych torach Europy:Ducati 1199 Panigale Experience.Wiadomo najlepszym miejscem na sprawdzenie potwora Panigale jest profesjonalny tor,tam naprawdę możemy poczuć niezwyklą moc tej maszyny w pełni, czyli bagatela -195cv.
Testy bedą darmowe jednak wymagana będzie od nas kaucja,która po testach zostanie nam zwrócona .Każda sesja testów będzie trwała ok.20-25 min.Przed samymi testami odbędzie sie ok.15 minutowa lekcja techniki jazdy na Panigale 1199.Naprawde super sprawa zwłaszcza że przed nami są testy na torach takich jak:

27-28 kwiecien: Spa-Francorchamps
10-11-12 maj: Misano
21 maj: Spa-Francorchamps
31 maj e 1 czerwiec: Brno
11-12 lipiec: Hockenheim
29-30 lipiec: Le Mans
 
 
Dla wszyskich zainteresowanych podaje adres strony na której będziemy mogli zarezerwować udział w akcji Ducati 1199 Panigale Experience!!
Jest to www.bikersdays.com

Kobo stał się nowym sponsorem Ducati

Kobo firma zajmująca sie czytnikami ebooków ,stała się nowym sponsorem Ducati.Podczas testów na Jererez, na owiewkach motorów Haydena i Dovizioso można juz bylo zauwazyć widnący napis nowego sponsora.Kobo zamierza w taki sposób potroić zyski na włoskim rynku.Loga sponsora pojawią się także na kaskach i kombinezonach.







wtorek, 26 marca 2013

Audi Motorrad



Audi Motorrad to koncepcyjna wizja Audi na temat motorów.Designerami są francuscy Thibault e Marc Devauz i współpracy Clement Couvreur.Motor jak widać na zdięciach jest bardzo fururystyczny.Prawdopodobnie jednostką napedową jest silnik elekryczny.Patrząc na felgi widać ze są bardzo podobne do tych które obecnie montują w Ducati.







niedziela, 24 marca 2013

DUCATI MH 900 EVOLUZIONE-LEGENDA DUCATI

Ducati MH 900 postał jako motor pokazowy dla targów motocyklowych w Monachium w 1998.Jednak wzbudził tyle ciekawosci wród publiczności ze pomyślano natychmiast  o seryjnej producji.








MH900 to skrót od “Mike Hailwood 900 cc Evoluzione”.Sam motocykl zainspirowany jest motorem brytyjskiego pilota ktory w 1978r. wygrał  Tourist Trophy  na wyspie Man.





MH 900 Evoluzione nie słynie tylko z pieknego wygladu i oryginalności: jest  przede wszystkim pierszym seryjnym motorem który został wyprodukowany w ograniczonej liczbie 2tyś. egzemplarzy i z mozliwoscia kupna tylko przez internet od 1 stycznia 2000r.od godziny 00.00!
MH900 jest cał kowicie zbudowany  recznie.Fabryka z Bologni oświadczyła ze jest w stanie wyprodukować maksymalnie  500 sztuk rocznie.Ostatnie egzemplarze zostały doreczone klientom w 2005r.







Ducati MH900 EVOLUZIONE




piątek, 22 marca 2013

CIEKAWOSTKA VIDEO:DUCATI SOUND VS KAWASAKI

 
 
 
 
 
 
Który według Was lepszy?Myślę że nie ma wątpliwości:)
 
 
 
 
 

DANE TECHNICZNE DUCATI PANIGALE R 2013


Zgodnie z tradycją Ducati wypusciło Wersje R dla swojego czołowego i  ekstremalnego modelu na rok 2013.



Dane techniczne:



Informacje ogólne
MarkaDucati
TypSportowe
Silnik
Typ silnikaV2, czterosuwowy
RozrządDesmodromic valve control

Ilość zworów4 na cylinder
Średnica cylindra112.0 mm
Skok tłoka60.8 mm
Pojemność1198.00 ccm (73.10 cubic inches)
Stopień sprężenia12.5:1
Układ paliwowy:Wtryskiwacz. Mitsubishi electronic fuel injection system. Twin injectors per cylinder. Full ride-by-wire elliptical throttle bodies.
RozruchElektryczny
Rodzaj chłodzeniaCiecz
Moment obrotowy132.00 Nm (13.5 kgf-m or 97.4 ft.lbs) @ 9000 RPM
Skrzynia biegów6 biegowa
Wymiary i waga
Wysokość siedzenia825 mm (32.5 inches) If adjustable, lowest setting.
Rozstaw osi1,437 mm (56.6 inches)
Kąt nachylenia główki ramy24.0°
Masa pojazdu165.0 kg (363.8 pounds)
Zawieszenie
Zawieszenie przódOhlins NIX30 43mm with TiN, fully adjustable usd fork. Electronic compression and rebound damping adjustment
Zawieszenie tyłFully adjustable Ohlins TTX36 unit. Electronic compression and rebound damping adjustment. Adjustable linkage
Opona przód120/70-ZR17
Opona tyl200/55-ZR17
Hamulec przódDwutarczowe. ABS. Floating discs. Radially mounted.
Hamulec tyłJednotarczowy. ABS. Two-piston calipers.
Średnica tarczy/bębna przód330 mm (13.0 inches)
Średnica tarczy/bębna tył245 mm (9.6 inches)
Prędkosc i osiagi
Stosunek masy do mocy1.1818 KM/kg
Eksploatacja
 
17.00 l. (4.49 galonów)
 
 
 
 






 

VALENTINO ROSSI KRYTYKUJE DUCATI

Valentino Rossi podczas swojego pobytu w Brazylii mający na celu promomocję nowego motoru Yamahy 125cc dla wschodzących rynków,udzielil wywiadu dla mikrofonów MCN,The Doctor dość ostro skrytykowal team Ducati:

"W Ducati jak im powiesz ze z motorem coś nie tak ,po pierwsze nie ufają Tobie w 100% a po drugie sie obrażają bo tak mówisz.W teamach japonskich jak Honda czy Yamaha,akceptują każdą krytykę i dążą do poprawy wskazanych przeze mnie wad".










czwartek, 21 marca 2013

DUCATI HYPER WINTER

 Na spotkaniu"DUCATI HYPER WINTER" zorganizowanym we włoskich górach Madonna di Campliglio ,Ducati zaprezentowalo dwa modele dla ludzi szukających ciągle nowych wyzwań w swoich podróżach.Są to modele:Hyperstrada i  bardziej ekstremalna Hypermotard SP laczaca w sobie styl jazdy  4 motorów w 1(Sport, Urban, Touring i Enduro).

Ducati 1199 PANIGALE R 2013:Odzież i akcesoria

 Po prezentacji prasowej nowego modelu Panigale, chciałem Wam przedstawić nową  kolecje Ducati związaną z tym modelem.




 
 








środa, 20 marca 2013

DUCATI GP12 VALENTINO ROSSI SPRZEDANA NA LICYTACJI

Nie dawno w Montecarlo odbyła się  licytacja Ducati GP12 którym jeździł Valentino Rossi.Motor zostal sprzedany za 245 tys.Euro.Co ciekawe szczęśliwy nabywca maszyny według podpisanej umowy nie ma prawa i nie może pod żadnym pozorem odpalić ją .


wtorek, 19 marca 2013

Ciekawostka motoGP Ducati:Dovizioso i jego numer "04"

DUCATI 1199 PANIGALE ARTIC WHITE

Od 2013 Ducati wprowadza nowy kolor dla swojego modelu supersport 1199 PANIGALE,nowa koloryzacja nazywa się ARTIC WHITE.Trzeba przyznac za wygląda niesamowicie.Oczywiście kultowa czerwień wciąż według  mnie nie do pobicia.


 

 
 

 
 
 
 

Nicky Hayden i Ben Spies testuja Ducati 1199 Panigale R w Austin

W odróżnieniu od innych teamów Ducati nie wziął udzial w testach w Austin Moto GP,jednak dwaj amerykanscy piloci mieli okazje wypróbować na nowiutkim torze :Circuit Of the Americas(COTA)
najnowszy model Panigale,obaj piloci byli pod wrażeniem niesamowitych osiagow tej maszyny.
poniżej zdjęcia z testów.