czwartek, 16 marca 2017

Ducati  -Lorenzo:Zwycienstwo w 2018r-"Naszym celem na ten rok to  ustabilizowanie  i zdobycie podium na każdym torze. Natomiast w 2018r naszym celem jest pierwsze miejsce w mistrzostwach"
tak wypowiedział się Paolo Ciabatti -dyrektor sportowy czerwonego team-u

wtorek, 23 kwietnia 2013

Austin: Andrea doviziozo siódme miejsce,Nicky Hayden dziewiąte

Mogło by się  wydawać ze 7°miejsce  Andrea Doviziozo  i 9° miejsce Nicky Hayden'a  to nic specjalnego dla Team'u Ducati,jednak patrząc na walkę podjetą przez Doviego żeby zdobyć to siódme miejsce i po dosć słabym starcie można stwierdzić ze Ducati w ciąż może walczyć o mistrzostwo.Oczywiscie róznica z japonczykami jest dosć zauważalna aczkolwiek maszyny z Bolognii mają jeszcze duży margines poprawy.

Dovizioso teraz zajmuje 7 mejsce  z 18 punktami w tabeli generalnej ,na równi z Bautista:

"Wiadomo siódme miesce to nic specjalnego jednak potrafiłem utrzymać czas na okrążeniu prawie zawsze poniżej 2:06'.Jestem zadowolony z determinacji jaką włożylem w ten wyścig,szczególnie podczas walki z Bautistą:naprawde niezła zabawa.Wiemy że musimy jeszcze dużo pracować nad motorem ,ale znamy jakie są nasze słaby punkty i na tych się chcemy skupić.Motywacji nie brakuje nam"



poniedziałek, 8 kwietnia 2013

MotoGP,Dovizioso po 7 miejscu w Kataze:"Po kwalifikacjach łudzilismy sie" -prawda jest taka

W pierszym wyścigu Motogp 2013 kierowcy Ducati (Andrea Doviziozo,Nicky Hayden) uzyskali siódme i ósme miejsce.Dovi ,który starował z 4 miesca ,dzielnie walczył z Bradl,Rossi,Baustista,niestety w końcu został wyprzedzony i odstawiony prze innych pilotów. Sam Nikcy Hayden który startował z 11 pozycji dogonił swojego teamowego kolegę.Po dobrze zapowiadających sie testach myśle ze Dovi spodziewał sie lepszego rezultatu.Wyścig wygral Jorge Lorenzo(Yamaha M1)rożnica czasu między Lorenzo a Dovizioso to aż 24 sekundy!

Wypowiedź Dovizioso po skończonym wyścigu:

"Powiedzmy ze dzisiejszy wynik to najprawdopodobniej maksimum naszych mozliwości na chwilę obecną.Po zachecających wynikach na próbach, wszyscy sie trochę łudzilismy co do dzisiejszego wyscigu,niestety próby a wyscig to zupelnie dwie rożne sprawy.Jednak każda rywalizacja przynosi cenne doświadczenie-wiedziliśmy ze mamy pewne ograniczenia i według mnie lepiej niż tak nie mogliśmy zrobic.Poprawiliśmy czasy z zeszlego roku i to jest pozytywne ,jednak czeka Nas jeszcze dużo pracy.Niestety wracamy do domu nie zupełnie usatysfakcjonowani"

Wypowiedź Nicky'ego Hayden'a:

"Wiedzieliśmy że będzie to trudne,jednak chcialbym podziekowac całemu teamowi ,ktorzy dokonali małej modyfikacji tuż przed wyscigiem w mojej maszynie.Dzieki tej małej poprawce ,motor znacznie lepiej przyspieszał.Udało mi sie zrobic najlepsze okrążenie z calego weekendu.Dobrze by bylo gdybym zdobył jeszcze jedną pozycje,ale nie mogłem wyprzedzic Dovi'ego bo jego motor w fazie hamowania lepiej reagował.Nie byl to łatwy weekend ,ale mam jeszcze dużo czasu na poprawę". 




piątek, 5 kwietnia 2013

Ducati pierwsze logo w historii tej marki

Dzisiaj chciałem Wam zaprezentować pierwsze loga w historii Ducati.

4 lipiec 1926r. Jest to rok założenia Ducati przez 3 braci Bruno,Adriano,Marcello Cavalieri Ducati.Nie wiemy dokładnie kiedy, ale w 1927r. już istniało pierwsze oficjalne logo Ducati.Pelna nazwa firmy to tak naprawde:Società Scientifica Radio Brevetti Ducati.Firma zajmowała się produkcją radio oborników.Logo przedstawia dwie przecinające sie litery S nad znakiem elekryczności.

Piewsze logo Ducati odzyskane z dokumentów z 1927r.


Pierwsza "cegla" symbolizujaca powstanie nowego zakładu i zmienione logo











Lata 30: Firma sie rozrasta i pada decyzja o przenoszeniu sziedziby firmy na ulicy Guidotti w centrum Bolognii a dokładniej do Borgo Paniagale ,gdzie znajduje się do dzis.Jest to okres faszyzmu i zmian politycznych we Włoszech ,zmianie ulega także logo Ducati.




Ukonczona fabryka Ducati w Borgo Panigale 1935






Logo Ducati jeszcze kilka razy zmianiało się przez kolejne dekady,jesli jesteście zainteresowani,zapraszam do kolejnych artykulów już w krotce.


środa, 3 kwietnia 2013

Moto Gp ,Hayden:Ducati będzie miał niemałe kłopoty w Austin

Według Amerykanskiego pilota Moto Gp ,Ducati będzie miał sporo problemów w Austin.Głownym powodem tego jest po wypowiedziach "Kentucki Kid" specyficacja toru-20 zakretów z czego 5 do pokonania na 1 biegu i jedna długa prosta na 340km/h.

Wypowiedz Haydena-"Bedzie naprawdę dużo zabawy,tor jest jednak w niektórych momentach bardzo trudny,przypomina mi tor z Istanbull Park w Turcji.Jest to bardzo długi tor i z 20 zakrętami i z tego powodu będzie cięźko znaleźć odpowiednia konfigurację skrzyni biegów.Dlatego mówię że bedziemy mieli sporo kłopotów ,zwłaszcza że Ducati nie miał jeszcze testów na tym torze".







środa, 27 marca 2013

Ducati 1199 Panigale Experience:czyli darmowa jazda próbna

Ducati rusza z  nową akcją jazd próbnych, po najlepszych torach Europy:Ducati 1199 Panigale Experience.Wiadomo najlepszym miejscem na sprawdzenie potwora Panigale jest profesjonalny tor,tam naprawdę możemy poczuć niezwyklą moc tej maszyny w pełni, czyli bagatela -195cv.
Testy bedą darmowe jednak wymagana będzie od nas kaucja,która po testach zostanie nam zwrócona .Każda sesja testów będzie trwała ok.20-25 min.Przed samymi testami odbędzie sie ok.15 minutowa lekcja techniki jazdy na Panigale 1199.Naprawde super sprawa zwłaszcza że przed nami są testy na torach takich jak:

27-28 kwiecien: Spa-Francorchamps
10-11-12 maj: Misano
21 maj: Spa-Francorchamps
31 maj e 1 czerwiec: Brno
11-12 lipiec: Hockenheim
29-30 lipiec: Le Mans
 
 
Dla wszyskich zainteresowanych podaje adres strony na której będziemy mogli zarezerwować udział w akcji Ducati 1199 Panigale Experience!!
Jest to www.bikersdays.com

Kobo stał się nowym sponsorem Ducati

Kobo firma zajmująca sie czytnikami ebooków ,stała się nowym sponsorem Ducati.Podczas testów na Jererez, na owiewkach motorów Haydena i Dovizioso można juz bylo zauwazyć widnący napis nowego sponsora.Kobo zamierza w taki sposób potroić zyski na włoskim rynku.Loga sponsora pojawią się także na kaskach i kombinezonach.